Стоимость зависит от выбранного комплекта оборудования. В наличие постоянно имеются парковочные радары Parkmaster, Phantom, Autofan, Park Lines. При выборе другого производителя- доставка со склада поставщиков в день установки.

Безусловно, ничего особенно сложного в процессе парковки нет. Это лишь обычный навык вождения и не более того. Однако, нередко, это обычное действие вызывает легкое раздражение у многих водителей. И дело не в недостатке опыта. Просто когда Ваш автомобиль движется задним ходом, вы видите не все. Столбики, высокие бордюры, крупные предметы лежащие на земле – все это находится вне поля вашего зрения. Как результат – повреждения бампера, плохое настроение и расходы на ремонт. Парковочный радар способен своевременно предупредить водителя о приближении не только к крупным препятствиям, но и малогабаритным объектам и объектам небольшой высоты, что особенно полезно в темное время суток. Установив подобную систему, Вы застрахуете себя и, возможно, других от случайных царапин и вмятин, ремонт которых обойдется в сумму, существенно превышающую стоимость этого устройства. На сегодняшний день очень большой популярностью пользуются парковочные радары PARKMASTER 

  Парковочные радары этой фирмы отличаются очень большим разнообразием вариантов исполнения, удовлетворяющих потребностям даже самых требовательных пользователей. Самые популярные элементы представлены ниже.

	Датчики расстояния вставляемые в бампер. Возможны варианты с 2,3,4,6,8 датчиками (перед,зад,перед+зад)
	Индикатор "66" представляет собой блок со световой шкалой, цифровой дисплей и бипер, обнаружение препятсвия от 1.5 м, четыре градации расстояния. Индикатор «66» устанавливается на приборную панель автомобиля. Система комплектуется 4, 8 датчиками парковки.
	Индикатор "64" монтируется на месте штатного зеркала заднего вида. В комплектацию включено: Зеркало заднего вида, со звуко-визуальной шкалой определения расстояния до препятствия, 4 ультразвуковых датчика с точной зоной обнаружения 1,3-0,3 метра. Потребляемая мощность всего оборудования составляет 2-4 W, а рабочие напряжение 10-15 V. Испытания радаров показали, что они могут работать при температуре окружающей среды от -30C° до +40C°. Комплектуется 4-мя датчиками типа СJ. Диаметр 21мм.
	Индикатор "13" представляет собой блок с двумя световыми шкалами, цифровым дисплеем и бипером, подающими водителю световой и звуковой сигналы о наличии препятствия. По мере приближения к препятствию на шкалах загораются четыре оранжевых и два красных сектора. Цифровое табло отражает расстояние до ближайшего препятствия. Индикатор "13" устанавливается на приборной панели автомобиля или на зеркале заднего вида.
	Индикатор "25" представляет собой блок с единой матрицей, цифровым дисплеем, бипером и голосовым оповещением (на английском языке), подающими водителю световой и звуковой сигналы о наличии препятствия. При включении задней передачи на матрице загорается сначала первый ряд, а по мере приближения к препятствию еще шесть рядов. Матрица поделена на левый, центральный и правый сектора, которые отображают соответствующие зоны позади автомобиля. Таким образом, Индикатор «25» способен не только идентифицировать наличие препятствия, но и обозначить его примерное очертание, размеры и более точное расположение. Одновременно с матрицей начинает работать световое табло, которое отражает расстояние до ближайшего препятствия, а в тот момент, когда препятствие становится настолько близко, что необходимо прекратить движение, на цифровом табло загорается символ –Р. В случае неисправности каких-либо датчиков Индикатор «25» автоматически идентифицирует их и отображает количество и позиции неисправных датчиков. В то время, когда задняя передача не включена, Индикатор «25» выполняет функции часов, календаря и датчика температур за бортом и внутри салона.

В августе текущего года в продаже появились парктроники фирмы Park Lines. Вроде бы ничем непримечательный эпизод, ну появилась еще одна фирма и что? Однако, на него стоит обратить внимание. Что же необычного сумела предложить компания Park Lines, чего не было до сих пор? Всё гениальное- просто, Park Lines - это система помощи при парковке без врезных датчиков! Данная система имеет много преимуществ перед классическими, и штатно начала устанавливаться на автомобили некоторых производителей, например, Peugeot.

Так в чем же плюсы? - спросите Вы. А их- немало: первое, конечно, то, что теперь не нужно сверлить бампер, боясь промахнуться и испортить внешний вид автомобиля; второе, собственно говоря, вытекает из первого: не требуется муторная процедура подбора краски и окрашивания датчиков в цвет; третье: проблема обледенелости и загрязненности датчиков тоже решена, ведь датчиков, как таковых, нет; четвертое: теперь установка парктроников стала возможна и на автомобили с очень причудливым рельефом бампера; пятое: установка парктроников значительно облегчилась, а значит стала доступна практически всем!

А на каком принципе основана работа сего девайса? Датчиком является  металлическая липкая лента, которая генерирует электромагнитное поле и, когда, в зоне действия этого поля появляется чужеродный предмет, система издает привычные нам звуки о возникновении препятствия, парковочный радар поставляется в двух вариантах: с бипером и со шкалой. Единственным минусом может показаться отсутствие разделения на зоны (право-лево), однако, практически все штатные парковочные системы работают по такому же принципу и, если помнить о том, что парктроник - это лишь помощник, и не забывать пословицу:«на парктроник надейся, а сам не плошай», то установка парковочного радара фирмы Парк Лайнс будет для Вас просто подарком.